軸承有五種類型的油潤(rùn)滑方法，只要它取決于應(yīng)用場(chǎng)所并選擇不同的潤(rùn)滑方法。接下來(lái)軸承回收公司小編就為大家詳細(xì)介紹下。

軸承的油潤(rùn)滑方法有哪些？

軸承的油浴潤(rùn)滑

油浴潤(rùn)滑是*低速和中速軸承常用的潤(rùn)滑方法。軸承的一部分浸在槽中，潤(rùn)滑油由轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承部件攜帶，然后流回槽的油面，油面應(yīng)略低于*低滾動(dòng)體的中心。

軸承的滴油潤(rùn)滑

滴油潤(rùn)滑適用于潤(rùn)滑油軸承零件的定量供應(yīng)，滴油量一般每3-8秒適當(dāng)一次，過(guò)多的油量會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高。

軸承的循環(huán)油潤(rùn)滑

過(guò)濾后的油通過(guò)油泵輸送到軸承部件，在軸承后通過(guò)潤(rùn)滑油過(guò)濾，然后冷卻并使用。由于循環(huán)油可以采取一定的熱量來(lái)冷卻軸承，因此該方法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。

軸承的噴霧潤(rùn)滑

干燥的壓縮空氣通過(guò)噴霧器與潤(rùn)滑油混合，形成油霧。在噴射軸承中，氣流可以有效地冷卻軸承，防止雜質(zhì)侵入。該方法適用于高速、高溫軸承部件的潤(rùn)滑。

軸承的噴射潤(rùn)滑

高壓油用油泵射入軸承通過(guò)噴嘴，注入軸承的油通過(guò)軸承的另一端流入油箱，當(dāng)軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾體和保持架也使周圍的空氣以*高的轉(zhuǎn)速形成氣流，很難通過(guò)保持軸承內(nèi)中心的方式將潤(rùn)滑油送至軸承之間，此時(shí)必須通過(guò)軸承的潤(rùn)滑方式將潤(rùn)滑油置于較高的位置。